Además de la capacidad, ¿cuál es la resistencia interna de una batería de iones de litio de una sola celda antes de ser desechada?

Durante el uso a largo plazo, la resistencia interna de unbatería de iones de litio de una sola celdainevitablemente aumenta. Este aumento en la resistencia interna está directamente relacionado con la eficiencia de salida de la batería, el aumento de temperatura y el desempeño de seguridad. Cuando la resistencia interna es demasiado alta, la capacidad de descarga de la celda de la batería se reduce significativamente y el voltaje del terminal cae bruscamente con la misma corriente de descarga. Esto no sólo no cumple con los requisitos de energía del dispositivo, sino que también provoca una generación excesiva de calor, lo que representa un grave peligro para la seguridad. Por lo tanto, la resistencia interna es uno de los parámetros centrales para evaluar el estado de las celdas de las baterías de iones de litio y determinar si han llegado al final de su vida útil.

Generalmente se acepta en la industria que unbatería de iones de litio de una sola celdaingresa a la etapa de evaluación de desechos cuando su resistencia interna de CA (ACIR) o resistencia interna de CC (DCIR) aumenta al 150% -200% de su valor inicial. Este umbral no es absolutamente fijo y varía ligeramente según el tipo de batería, el escenario de aplicación (como energía o almacenamiento de energía) y las especificaciones de diseño del fabricante. La resistencia interna que alcanza este nivel indica problemas graves dentro de la celda de la batería, incluida la degradación estructural de los materiales activos, el agotamiento de los electrolitos y el aumento de la impedancia interfacial. Incluso si queda algo de capacidad, su utilidad práctica es extremadamente baja, la capacidad de descarga de alta corriente casi se pierde y el riesgo de sobrecalentamiento localizado aumenta dramáticamente.

Exceder la resistencia interna especificada es un factor clave para determinar si unbatería de iones de litio de una sola celdadebería ser desechado. Cuando la resistencia interna alcanza el 150 %-200 % de su valor inicial, el umbral específico debe determinarse basándose en la documentación del fabricante, la caída de la capacidad real (por ejemplo, por debajo del 80 % de la capacidad nominal), el aumento de temperatura y las evaluaciones de seguridad. Sin embargo, este nivel de resistencia interna indica claramente una degradación grave del rendimiento y riesgos de seguridad dentro de la celda de la batería, lo que requiere un rápido reemplazo o retirada del servicio. Por lo tanto, el monitoreo regular de la resistencia interna es un paso crucial en la gestión de la vida útil y la seguridad de las celdas de las baterías de iones de litio.