¿Dónde está la seguridad de la batería BYD Blade?

La "batería Blade" adopta un nuevo y familiar diseño de estructura libre de módulo CTP (Cell to Pack), que elimina el enlace del módulo intermedio e integra directamente las celdas de la batería en un paquete de baterías. Si desmontamos el paquete de baterías de BYDIHAN, podemos obtener un montón de baterías individuales con una longitud de 1 m, un ancho de 10 cm y un espesor de menos de 2 cm. Estas baterías individuales están dispuestas estrechamente y se insertan en el paquete de baterías como "cuchillas", por lo que se denominan baterías de cuchillas.

La batería Blade de BYD es esencialmente una batería de fosfato de hierro y litio, pero su diseño ha cambiado. Está dispuesto como una espada uno por uno. Esto acelerará la disipación de calor, mejorará en gran medida la utilización del espacio del paquete de baterías y aumentará la densidad de energía específica del volumen en un 50%. Por lo tanto, existen modelos con una duración súper larga y la batería de la cuchilla realiza ciclos de hasta 3000 veces.




1. Alta seguridad del material: el material de fosfato de hierro y litio tiene un punto de ignición más alto, la temperatura de fuga térmica supera los 500 grados, la temperatura de fuga térmica de la batería de litio ternaria es de 200 grados, el clima de alta temperatura, la colisión no es fácil de combustión espontánea y los pasajeros en el automóvil son más seguro.



2. Alta seguridad de forma: pequeña área de cortocircuito del material de la hoja, rápida disipación del calor; La batería en el accidente automovilístico simulado resultó dañada y la temperatura de la superficie fue inferior a 60 ℃ después de la prueba de acupuntura.




3. Alta seguridad estructural: estructura de placa de aluminio alveolar, la batería actúa como una viga y la dureza es súper fuerte.



Lo anterior es la introducción de la seguridad de las baterías blade de BYD. Creo que a través de la introducción anterior, comprenderemos mejor si las baterías Blade de BYD son seguras.